铅酸蓄电池 昌都汤浅蓄电池报价

YUASA NPL系列电池是汤浅公司凭借八十多年的生产经验，加上不断的科研，配合市场的趋向而生产的电池，具有高性能、经济维护省力等特点，符合客户的要求。随着电子科技日新月异的发展，汤浅NPL系列免维护阀控式铅酸蓄电池已被更广泛地使用，并得到广大用户的**。 
特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 
2.持液性高
电解液被吸收于的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用） 
3.安全性能
由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。  
4.自放电极小
用铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。 
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。 
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。 
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。 
通讯电源   不间断电源  应急灯  电力系统
警报系统  太阳能系统  玩具  设备

汤浅蓄电池在使用过程中为什么会膨胀变形？
汤浅蓄电池在使用过程中，用户要每月对蓄电池进行维护保养。对蓄电池进行深度放电，放电时要有专人值守或设备，每次放电要保证蓄电池有10%-15%的余电，不可放空。放电工作完成后蓄电池静置30--60分钟，不可随之充电，用户可能就疑惑了，为什么不可充电，这就是文章的主题了，汤浅蓄电池在使用过程中外壳为什么会变形膨胀？蓄电池在大电流放电后内部是非常热的，如果随之充电会造成蓄电池内部温度增加至不可控的范围，所以要让蓄电池静置一段时间，而后对蓄电池进行充电。
汤浅蓄电池外壳材料是ABS材料,汤浅蓄电池**部设计有排气孔，在蓄电池发热时内部会膨胀，膨胀后电池内部的空气会随排气孔顺利排出。冷却后空气会进入蓄电池内部，排气孔就像蓄电池的呼吸器，汤浅蓄电池**部的排气孔如果堵塞，空气排不出来，势必会造成蓄电池外壳变形，所以蓄电池**部严禁覆盖。
汤浅蓄电池每次放电后要及时补充电量，这样对蓄电池的寿命有帮助，还能保证电力设备的正常运行。

汤浅蓄电池特点： 
■免维护：
采用特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
■安全可靠性高：
采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。
■使用寿命长：
在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
■自放电率低：
采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
■导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计，保证优良电气性能。
■适应环境能力强：
可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于区的电源。
■方向性强：
特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。
■绿色无污染：
静音、且无污染物排出。蓄电池房*用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
采用铅锡多元正合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。
优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。
特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。
添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。
全新的**部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证优良的电气性能。

汤浅蓄电池不能修复的真正原因
蓄电池修复在网上谈论的话题比较多，期初很多人买了修复机开店，后大呼上当，没法修复，亏了，骂修复机的生产企业。笔者根据自己在实验中的经验跟大家谈论这个话题。
其实蓄电池损坏的主要的原因有两个：硫化和自放电。
1、硫化：简单地说也就是蓄电池中硫酸铅不能在充电过程中完全转化为硫酸和铅，日积月累，蓄电池中不能参与化学反应的硫酸铅的增加，硫酸减少导致蓄电池容量减小。去硫化其实没那么神秘，用脉冲技术就能很好地解决这个问题。网上介绍一些修复的经验我看了一下，他们能使蓄电池起死回生的这个蓄电池其实是个好的蓄电池，长期没使用硫化了，不能用了，充充电脉冲打一下，蓄电池激活了。你不要把这个例子引用到所有蓄电池上哦。
2、自放电：对于二次电池，新电池充满电后都有自放电现象，只不过自放电的大小有区别而已。蓄电池自放电在二次电池中属于比较大的那种。自放电对蓄电池的使用寿命的影响有多大？看一个实验：用一杯蒸馏水，在水中插上万用表的两根表笔，检测其电阻，蒸馏水基本不导电，测量的电阻在5兆欧以上，现在在水中加入导电的碳粉，搅拌，在逐步加入碳粉的过程中观察电阻的变化，当碳粉加到一定浓度后电阻开始变小，碳粉越多电阻越小，后变成了导体。我把在蓄电池中相当于实验中碳粉的东西叫导电因子，蓄电池在充放电过程中板的脱落就会产生这个导电因子。蓄电池大电流的充放电这个导电因子产生的就多，影响蓄电池的寿命。像汽车用的启动型蓄电池，在启动时电流很大300A左右，如果板的制造是均匀的，大电流均匀地分布在板上对板损伤就不大，然而这是不可能的。瞬时大电流就好像雷电一样，电荷要寻找一条佳的运动通路。大电流作用在板上是板上的部分面（相当于一次雷击），而不是全部面。这个作用面的面积越小板上脱落的东西就越多，大块的落在底部，小的微粒悬浮在电解液中，到电解液浑浊是相当厉害了，相当于导电因子多，蓄电池损坏越快。所以启动型、动力型的蓄电池寿命就短，而UPS这种后备型的蓄电池寿命就长可达到理论寿命10年以上。
综上所述，蓄电池硫化是可修复的，而导电因子的存在是不可修复的。大部分蓄电池是因为导电因子的存在而损坏，所以你买一个修复机是不管用的。坏了的蓄电池，其实只使用了一年多一点，板基本完好，可再利用。经过拆卸、板清洗（清洗掉导电因子）、换新的标准电解液等步骤后，一个8-9成新的蓄电池诞生了。电瓶车蓄电池以旧换旧就是这个道理。
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