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轻松延长 蓄电池寿命
蓄电池和轮胎一样，都属于损耗品，性能达不到使用要求的蓄电池应尽快换，否则可能导致车辆无法启动，或有时车辆刚熄火，无法再次启动。广物汽贸从事汽车服务的专业人士指出，蓄电池寿命一般在3年左右，但要保养得好，否则可能提前报废，保养得好的话则可以延**命。
首先，启动车辆时，要注意关闭电器，掌握启动时间。在启动车辆时，关闭音响、空调等用电设备，以减少对蓄电池的负载，延长蓄电池的使用寿命。好是在熄火前，就将这些大功率的用电设备关闭。在启动车辆时，启动时间不要**过5秒。如果**次打不着火，应关闭点火开关，间隔至少15秒以上再从新启动。
如果车辆有故障，强行多次启动发动机，把蓄电池电量消耗完，只会徒劳无功。
*二，在发动机熄火的状态下，不要开启音响、空调鼓风机等大功率的用电设备，以防电量消耗过多，影响发动机下一次正常启动。
*三，注意日常维护。多注意观察蓄电池观察孔内颜色的变化。如果从观察孔看到白色或者黑色，应及时换蓄电池或者充电。要测量发电机的发电量是否充足。如果发电机的皮带老化磨损，出现打滑，会影响发电机的发电量。应及时换发电机皮带。注意检查蓄电池接线柱的紧固情况。如有松动，应及时紧固。因为接触不良会造成导线的电阻变大，蓄电池充电不足，从而影响发动机正常启动。要及时清理蓄电池接线柱上的氧化物，用热水浇洗，搽干净，涂抹少许凡士林或者黄油，防止氧化。如果车辆长时间放置不开，应该把蓄电池的负极接线断开，防止电瓶的自行放电。
汽车的蓄电池是汽车的一个重要的部件，蓄电池也是直接关系到车子的运行问题。但是很多车主都会忽略到蓄电池的保养问题，只使用不保养时不行的就像是在说想让马儿跑的好，又不给马儿吃草一样。所以为了确保我们自身的驾驶安全问题，小编建议车主们对于蓄电池要及时的检查及时的保养。那么关于蓄电池的保养，快抢车小编在这里不得不说的就有几点了，相信是可以帮到大家的。
1、蓄电池不能够放置着不用，就算不用时间久了，它也是会报废的。蓄电池是在自行慢放电的。长时间的不用换需要把车子启动下为它充电，保持充足的电量。在这里小编给大家介绍另外一种小办法，就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要换。在换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2.蓄电池的电量可以显示在仪表板上，一旦电表指针显示蓄电池的电量不足的时候，需要及时的进行充电，如果是在路上突然发现蓄电池没电了，发动机熄火也启动不了，那么临时的措施是求助于其他的车辆。用其他车辆的蓄电池让自己的车辆发动。把两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。蓄电池好是及时的检查电量给予充足的电量，才能保证车辆的安全行驶。
3.电解液的密度要根据不同的地区、不同的季节来按照相应的标准进行调整，不能够用错。
4.电解液要是不足的时候，一定要使用**的补液，不能够使用纯净水代替，纯净水中含有很多的微量元素，会对蓄电池造成很大的不良影响。带来很大的损伤。
5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.及时的检查各部分的电路，看电路是否有老化以及短路的情况，要及时的进行处理。这样才能够确保蓄电池不会过度的放电导致提前报废。
电池特点：
·采用电池槽盖、较柱双重密封设计，确保不漏酸。·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中*补水或补酸维护。·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，不会发生火灾。·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。·粗壮的较板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护经济。·体重比能量高，内阻小，输出功率高。·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。·*均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间*均衡充电。·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
品牌:山勒
适用对象:通讯
山勒免维护蓄电池特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观
变形。
ups电源作为**机房设备正常运转的重要环节，现在已经作为不可或缺的设备之一，成为了通信基站、工厂、学校、银行等大型公司的后备储能电源。除了保护设备，防止断电之外的功能，还肩负着稳压的作用。所以有了不间断电源才使我们的工作井井有序。重要的也是往往被忽视的，就是大部分人认为ups电源都是免维护的了。就不加以重视了。今天，山勒蓄电池的工程师就告诉大家，如何维护山勒蓄电池。山勒蓄电池的正常寿命，在室温正常条件下且正常使用时，密封免维护铅酸电池的浮充使用寿命5-8年。但现在很多机房的蓄电池只能使用不到3年，什么原因呢？人为的还是设备原因。我们查阅了国际*杂志，统计发现，92%以上的原因是因为人为因素造成的。下面给大家分享三个维护方法。1、 蓄电池使用环境要求温度在0度到40度之间，避免阳光直射并保持清洁；2、 山勒蓄电池正常使用时，蓄电池每隔3-6个月充、放电一次，放电后标准机的充电时间应不少于10个小时汤浅蓄电池的标准数值。也是中高端蓄电池品牌重要的参数之一。）3、 山勒蓄电池长期闲置不用，需做到每3-6个月充电一次。

GFM系列
GFM系列产品适用范围：


1.通讯系统备用电源


2.电力系统备用电源、开关控制电源


3.办公自动化系统电源


4.消防、安全及报警装置电源


5.电器、医疗设备及仪器仪表电源

MF12-100
产品应用：
1.胶体电解液，输出电压稳定
2.无漏气漏液
3.低自放电率
4.防火防爆炸
5.工作温度范围广：-20℃-50℃
产品特点：


1.循环使用性能良好，增强过度充电承受能力和过度放电恢复能力


2.高纯度原材料，确保低自放电率


3.氧气重组技术，密闭免维护


4.低的酸密度，重组的电解液和宽的较板之间的距离有利于蓄电池在低温下作


业，并且降低较板的腐蚀速度


5.高品质的AGM隔板和高效率的蓄电池管理体系使得蓄电池的使用寿命长


6.特别的排气阀设计有利于控制水分的流失并且预防空气和火花进入蓄电池里面
蓄电池故障检测方法
蓄电池在使用中有时会出现不能正常启动车辆的问题，有可能是使用保养不当造成，也有可能是产品制造原因引起的，下面是常规的检测手段。
1．常用检测仪器：
A.电池测试仪；
B.直流万用表；
C.电导仪
2．检测方法
（1）、外观检查
以目视检查电池外观，若电池是受外力导致电池槽盖破裂漏液，原则上不予索赔部位状况原因对策电池槽、盖破损龟裂漏液★落地冲击维修或报废★安装过松或过紧★排气口堵塞★引*炸变形★大电流充电使电解液高度发热★车调节器的输出电压调设过高★周围温度过高★托架上安装过紧端子腐蚀★漏液清扫、维修、报废★盖和较柱贯通漏液熔损★车线路短路而导致发热、击穿★接触面的电蚀★过大电流充电破损★使用不当
（2）电眼观察法电眼显示判定处理绿色正常/黑色补充电补充电白色电液不足换电池
（3）、电压测量法电压判定处理12.5V以上正常/12.5～11.5V充电不足补充电11.5V以下过放电或内部故障补充电后再试
（4）、容量测量法容量仪显示判定处理白色区充足/绿色区正常/黄色区重充补充电红色区放完补充电后再试
（5）、测量CCA值
对于富液密封电池，可以从电眼上观察电池使用情况，判断电池是否存在缺电现象，也可结合检测电池电压、容量测试仪来加准确来判断。