益阳EPS电源 eps消防电源

UPS的分类及工作原理
UPS的工作原理是利用电池的化学能作为后备能，当交流电出现故障中断时，UPS可不间断的为设备提供电能，一般由整流器、逆变器、静态开关、蓄电池等组成。
UPS的分类
按工作原理分为：离线式、在线式。
按供电方式分为：单相输入单相输出、三相输入单相输出、三相输入三相输出。
按功率分为：10kva一下的小型机、10kva-100kva的中型机、100kva以上的大型机。
按输出波形分为：方波、梯形波、正弦波。
后备式和在线式UPS工作原理
1）后备式UPS（离线式UPS）
在市电正常时由市电直接向设备供电，当市电断开时由蓄电池逆变供电。
其特点是：结构简单，体积小，成本低，但输入电压范围窄，有切换时间，不适用于对电源质量要求高的设备，通常用于个人计算机。
2）在线互动式UPS
在市电正常时，由市电经整流器供直流电给逆变器工作，由逆变器直接向设备提供交流电，同时充电器给蓄电池充电，保持蓄电池满容量。逆变器始终处于工作状态，保证不间断输出，不存在切换时间。适用于对电力质量要求高的设备。
EPS的分类及工作原理
EPS的工作原理类似后备式UPS，一般由充电器、逆变器、蓄电池、自动切换装置、控制系统组成，特点是结构简单、无噪音、寿命长。适用于电感性、电容性及综合性负载。
EPS的分类
按所带负载类型可分为：1）应急照明型 2）应急照明及动力混合型 3）动力性

随着近年来全国各大城市地铁线路的开通，越来越多的人选择地铁出行。地铁作为人员密集型的公共场所，当发生火灾或其他紧急情况时，
为了**乘客和工作人员能够安全疏散和救援工作的顺利开展，
应急照明电源系统的设计和配置就显得尤为重要。《地铁设计规范》明确了车站应急照明是特别重要的一级负荷，
其供电方式应由双电源双回线路供电，并增设应急电源。结合目前国内地铁情况，采用分散式电源的应急照明并不适合地下空间大面积的使用，对运营管理和维护工作带来诸多不便，
并且后期维护成本较高。因此，应急照明基本采用集中供电方案，设置方案一般分为两种： 即EPS
电源方案和由变电所交直流屏构成的“一体化”电源方案。
1 EPS 应急照明电源系统
根据车站建筑划分的防火区域，分别在站厅、站台照明配电室各设置一套EPS
电源装置，EPS 的电源由车站变电所两段低压母线引来的两路电源供电。正常时， 车站应急照明由EPS 的交流旁路供电；事故时，应急照明由EPS
的后备蓄电池经逆变器供电， 蓄电池容量应满足事故时应急照明供电1.5h的要求。
方案特点：独立EPS 方案的优点就在于“独立”。由于应急照明是车站中特别重要的负荷， 特别在两路电源失电或火灾情况下，既要满足乘客的*疏散和撤离，也要满足消防和车
站工作人员救灾要求， 所以独立系统会为以上要求提供高的可靠性。同时独立设置EPS 系统不会因为一处故障造成大面积的失电而引起不必要的恐慌， 并大大提高地铁事故处理
预案的实施性。地下车站的土建空间局限，EPS
电源装置*单独考虑设备用房，一般设置在照明配电室内，从土建工程上也节省了投资。应急照明系统的监控由车站BAS/FAS
系统直接集中监控，可满足实时性和速动性，同时接口也比较简单。独立EPS
方案由于增加了应急照明电源装置的设置点，所以相应的维护工作量也会增加一些（主要是蓄电池管理），随着技术的发展，EPS
电源装置一般都集成了蓄电池管理软硬件系统，可以就地和远方实时监控每节电池，并定期地进行自动充放电，从而方便维护人员管理减轻维护工作量。同时地铁各线的车站照明管理一般由各运营公司负责，
应急照明电源系统的管理由同一单位负责， 可以减少管理工作量和接口关系。
EPS 电源系统已经大量使用在地铁、铁路、公路等**工程中，在民用建筑中也有很多的使用案例，该产品已经是一个非常成熟的产品，国内**的厂家也较多，在满足地铁技术要方案工程实例。

产品介绍


EA-D 系列EPS应急电源，是我司专门针对应急照明电源负载设计的产品，具有抗冲击能力强、高效节能等特点。该系列产品为单进单出照明型，适用于单相应急照明和事故照明设备。


应用领域


适用于应急照明、事故照明


性能特点


采用**大蓝屏中文液晶显示，人机界面友好；
核心电路采用高速DSP数字信号处理器，速度快、精度高；多电平空间矢量PWM 控制技术，提高控制系统的可靠性、安全性和稳定性；
标配输出变压器；
切换时间：小于0.25秒（国家标准），可定制小于5ms。
具备电池均充和浮充电自动转换功能，延长电池使用寿命；
具备电池测试功能，可随时检测电池的使用状态；
具备电池强启功能，当电池放电至低压保护点后，启动此功能，能继续为负载提供电源；
EPS内部器件采用三防处理，提高系统可靠性；
高效节能，市电模式效率＞98%，电池模式＞95%；
管理简洁，无人值守，报警功能齐全；
具备RS232和RS485远程监控管理功能，可以实现远程控制和管理。
智能化设计,可远程监控,联动信号控制；

EPS电源我们平常需要注意的问题有：


1) 场地的维护：检查室内是否通风透气、室温多高？EPS应急电源所配的蓄电池环境温度消防行业要求不**30℃，温度对蓄电池使用寿命影响较大，25℃以上每升高10℃蓄电池使用寿命减半，有条件的单位应装上空调。EPS必须远离火源及易燃易爆品，平常一般的杂物不要堆放于EPS放置的室内，既不利于防火安全也*引来鼠类藏匿进而发生啃咬电缆线引发事故。春夏季节潮湿的空气易使EPS内部控制电路板上结露，从而使EPS出现控制故障，因此春夏季节应让室内尽量防潮。室内灰尘不能太多太脏，灰尘一般带正电荷，如果EPS控制板上积压的太多就可能造成控制板故障。EPS的放置点不能靠窗户太近，以防水浸、雨淋、日晒。


2) 市电输入端的维护：经常检测市电电压是否正常，零、火线是否错位，尤其是EPS前端是具有双路市电或带有备用发电机组的电网要经常检查**路主电与*二路备用电供电的零、火线是否一致，如发现错位必须立刻纠正，否则易引起EPS故障。EPS前端装有防雷器的用户应定期检查防雷器及接地线是否正常。鼠类较多的场地一般应于输入输出电缆线外加装防护套管。


3) EPS消防电源输出回路的线路维护：根据EPS各输出断路器的现状判断输出回路是否短路，使用钳流表等检测各回路是否**载，用手触电缆的方式感知电缆的温度是否异常从而判断线径是否合适或太小。


4) EPS本身的维护（EPS常出现的问题）。 随着国人对安全意识的提高及EPS应急电源应用优势的凸现，以及国内消防行业、建筑电气设计业的大力提倡与推广，EPS的市场前景会在几年内有一个非常大的飞跃，有可能类同灭火器一样在全国大力强制执行配置。